Accidentes vehiculares pero con menos muertos en Tlaxcala

El estado de Tlaxcala se ubica entre los estados del país con menor índice de víctimas por accidentes de tránsito.

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), publicó datos por el  Día Mundial en recuerdo de las Víctimas de los accidentes de tránsito.

En sus estadísticas señala que cada año se pierden aproximadamente 1.3 millones de vidas a consecuencia de los accidentes de tránsito en todo el mundo. Asimismo, entre 20 y 50 millones de personas sufren traumatismos no mortales y, a su vez, una proporción de estos casos deriva en algún tipo de discapacidad.

Distintos factores aumentan el riesgo de las lesiones como la velocidad excesiva, falta de uso de cinturones de seguridad y sillas protectoras para los niños, conducción en estado de ebriedad y la falta de uso de cascos protectores por quienes conducen motocicletas, entre otros.

El Informe de la Situación de la Seguridad Vial 2017 de la Secretaría de Salud refleja que las cinco entidades federativas que presentan una mayor tasa de mortalidad a causa de accidentes de tránsito son Zacatecas, Tabasco, Sinaloa, Durango y Nayarit.

En complemento a estos datos, el INEGI produce la Estadística de Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas (ATUS) que brinda información a nivel nacional y por entidad federativa y municipio.

En 2017 se reportaron un total de 367 mil 789 accidentes en las zonas urbanas, de los cuales 64 mil 552 (17.6%) correspondieron a eventos viales en los que se identificaron víctimas heridas; 299 mil 408 (81.4%) registraron solo daños y en los 3,829 accidentes restantes (1%), resultó al menos una persona muerta.

Durante el periodo citado, el total de víctimas registradas en los accidentes de tránsito fue de 95 mil 551, de las cuales 4,394 (4.6%) fallecieron en el lugar del accidente, en tanto que 91 mil 157 personas (95.4%) resultaron lesionadas con diferente nivel de gravedad.

Los días que comprenden el fin de semana presentan la mayor cantidad de las víctimas mortales y lesionadas. Estos tres días concentran más de la mitad (55.1%) de las víctimas que fallecen en el lugar del accidente y el 48.2% de víctimas lesionadas.

En domingo se registran el 23.3% de las víctimas muertas y el 17.6% de los lesionados. En segundo lugar, está el sábado con una participación de 18.5% de fallecidos y 16.4% heridos y, en tercer lugar, el viernes con 13.3% de fallecidos y 14.2% de heridos.

Durante la tarde y la noche se registran el 57.3% del total de los decesos. En 2017 entre las 18:00 y las 23:59 horas, fallecieron 1,477 personas en accidentes ocurridos en zonas urbanas, lo que corresponde a la tercera parte del total de las víctimas fatales. La cifra de personas fallecidas en accidentes ocurridos entre las 12:00 y 17:59 horas fue de 1,041 (23.7 por ciento).

El 64.2% de los lesionados en accidentes se registraron durante la tarde y la noche. Para el caso de las víctimas heridas, el rango de horario con mayor incidencia es entre las 12:00 y las 17:59 horas, con 29,660 heridos, seguido del periodo entre las 18:00 a las 23:59 horas con 28,910 accidentados,

El tipo de accidente con mayor número de víctimas muertas en el lugar del evento es la colisión con vehículo automotor, con un total de 963. Le siguen el atropellamiento (colisión con peatón) con 935 y la volcadura con 633.

En conjunto, estos tres tipos de accidentes concentran el 57.6% de las víctimas mortales.

Por entidad federativa, durante 2017 los estados con mayor número de fallecidos en accidentes de tránsito en el lugar de los hechos fuero Jalisco, Chihuahua, Sinaloa, Michoacán, Sonora, Nuevo León, Tamaulipas, Puebla, Ciudad de México y Guanajuato.

Las entidades federativas con mayor número de víctimas heridas fueron Chihuahua, Nuevo León, Guanajuato, Sinaloa, Jalisco, Veracruz, Coahuila y Sonora.

Conforme a la resolución de la Organización de las Naciones Unidas, desde 1995 se estableció el tercer domingo de noviembre como el Día Mundial en Recuerdo de las Víctimas de los Accidentes de Tráfico para rendir homenaje a las personas fallecidas y sensibilizar a la población mundial sobre los riesgos y consecuencias que ocasionan estos eventos viales.